Figyelem! A Videa nem kér banki adatokat sem a regisztráció létrehozásakor, sem a Videa.hu oldalon található tartalom megtekintésekor, illetve ezen funkciók igénybevétele nem igényel díjfizetést. Kérjük, hogy ha erre vonatkozó üzenetet kap a Videa felületén, ne kattintson a benne szereplő hivatkozásokra, és ne adjon meg adatokat!
Please provide the following details precisely:
Specify the subject of the grievance and the facts indicating a probable infringement.
• I declare that I am acting in good faith, and that the information and statements contained in the notification are accurate and complete.
After verifying the request, Videa will initiate the video removal process.
REPORTAz első eset az M0-áson történt 2026. március 7-én. A felvételen egy utánfutót vontató jármű halad a forgalomban, amikor menet közben hirtelen kiszakad az utánfutó bal oldali kereke.
A leszakadó kerék először kis híján a vontató jármű mellett haladó teherautóba csapódik, de annak sofőrje még időben reagál, és sikerül elkerülnie az ütközést.
A kerék ezután a kamerás autó elé sodródik, és több tíz méteren át a beton elválasztó fal mentén gurul tovább. A kerék bármikor átpattanhatott volna a szemközti sávba. Szerencsére ez nem történt meg, mert egy ilyen helyzet akár súlyos balesethez is vezethetett volna.
A második felvételt Budapesten, a Könyves Kálmán körúton rögzítették 2026. február 24-én. A beküldő a Kőbányai út irányába haladt, amikor a külső sávban egy vészvillogóval álló autót vett észre.
„Irányjelző használatával a középső sávba szerettünk volna sorolni, amikor hirtelen egy irányjelzőt nem használó BMW megjelent, és egészen a külső sávig szeretett volna sorolni” – írta a felvétel készítője.
A BMW sofőrje eközben majdnem nekiment a külső sávban álló autónak is. A fékezés olyan hirtelen volt, hogy a jármű féklámpái villogni kezdtek.
„Azt nem tudom, hogy a vészvillogó emiatt villant fel, vagy a sofőr próbált bocsánatot kérni” – tette hozzá.
Parental lock